| Paper 1514-a | Infrastructures routières, pouvoir central, et fortifications dans un 'état routier' alpin: Le cas d'étude de la principauté de Savoie (XIII-XV sec.)
(Language: Français)
Andrea Longhi, Dipartimento Casa-città, Facoltà di Architettura, Politecnico di Torino
Index terms: Architecture - General, Architecture - Secular, Politics and Diplomacy |
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| Paper 1514-b | Passer les Alpes sur la route du Grand-Saint-Bernard: Les services aux voyageurs et l'Ordre du Mont-Joux
(Language: Français)
Chiara Devoti, Dipartimento Casa-città, Facoltà di Architettura, Politecnico di Torino
Index terms: Architecture - Religious, Archives and Sources, Ecclesiastical History, Monasticism |
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| Paper 1514-d | Instructiones pro iter agentibus: Los tratados médicos del ámbito universitario de la Escuela de Montpellier dedicados a los viajeros medievales
(Language: Español)
Maria Carmen Fernández Tijero, Departamento de Filología Clásica, Universidad de Valladolid / Wellcome Trust Centre for the History of Medicine, University College London
Index terms: Language and Literature - Latin, Manuscripts and Palaeography, Medicine, Science |
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| Abstract | Paper -a:
Le contrôle des cols et des routes alpines est l'un des enjeux sur lesquels se base la formation du comté de Savoie et de ses apanages. D'un point de vue infrastructurel et institutionnel, le contrôle de l'aspect routier de l'espace politique engage l'administration centrale et périphérique du comté à partir de ses débuts.
Les transformations des fortifications des châteaux et des villes alpines (anciennes ou de fondation) montre le passage de la fragmentation seigneuriale du contrôle routier à la centralisation du gouvernement des itinéraires alpins, concentré dans une série sélectionnée de places-fortes, à partir des quelles la structure de l'état moderne sera re-organisée.
Paper -b:
La route du Grand-Saint-Bernard, reliant l'Italie et la Suisse, sur un tracé datant de l'époque romaine, devient l'une des routes les plus importantes du Moyen-âge, soit pour le mouvement des pèlerins, soit pour le passage de rois, papes, militaires. L'Ordre transfrontalier du Mont-Joux (ensuite appelé des chanoines du Grand-Saint-Bernard) en assume de grande force le contrôle et la gestion avec un système complexe d'hôpitaux et de granges, tout le long de l'axe routier. Architecture, paysage, histoire monastique se mêlent avec les mœurs de l'assistance hospitalière et les intérêts des familles royales (la famille de Savoie), des papes et des prieurs si bien que des voyageurs. De nouvelles sources religieuses permettent de retracer ce système et ces liens-disputes tout le long du côté italien de la route internationale.
Paper -c:
Medieval politics were a complicated affair, a number of kingdoms were involved in the negotiations, as well as the Church and the local nobility. Negotiations between England and the continental monarchies involved a fair amount of travel and the expertise of capable diplomats. Before any journey could be undertaken a number of provisions had to be set into place and the appropriate safe-conducts obtained. This paper explores the difficulties undertaken by the diplomatic embassies sent between England and the Iberian kingdoms, particularly Castile, during the reign of Henry III.
Paper -d:
Al hilo de los desplazamientos realizados en el Medievo se desarrolla una amplia gama de escritos y obras literarias y científicas. Un tipo de obras científicas que sobresalen por su utilidad práctica son los tratados médicos elaborados por los physici destinados a la cura de las enfermedades y heridas más habituales que sufrían en los viajes. La tradición de este tipo literario arranca en la traducción que hizo Constantino el Africano del Viaticum de Ibn al-Gazzar, y se sigue desarrollando en las distintas universidades medievales. Muchas de esas composiciones están aún inéditas en manuscritos medievales y ediciones renacentistas, por lo que se hace necesaria una vision de conjunto de este tipo de literatura, partiendo del análisis de cada uno de los textos en particular.
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